Talvella 2026 Nihdin työmaalla Helsingin Kalasataman vieressä valmistettiin yhteensä 55 kpl massiivisiamerielementtejä. Elementtien yksittäinen paino nousi 140 tonniin ja ne ovat noin 5 metriä korkeita. Toteutuksen materiaalina käytettiin GWP85infrabetonia (P50 p-lukubetoni). Yhteensä talven ja kevään aikana työmaalla valettiin yhteensä noin 2000 m³ infrabetonia.
Video Nihdin työmaalta 2025-2026 syksy talvi kevät.
Rakentaminen toteutettiin meren äärellä, keskellä talvea, jopa -20 asteen pakkasessa. Tämän verran rapeissa olosuhteissa onnistuminen ei perustu vain suunnitelmiin paperilla. Pitää olla kokenut porukka, oikea asenne ja tietysti oppeja aiemmista vastaavista 'erikoishommista'.
Vahvuutenamme tässäkin urakassa on ollut oma ja erikoistunut työvoima. Työt tehdään omilla työntekijöillä, omalla kalustolla ja työkaluilla. Näin syntyy laadukasta jälkeä aikataulussa sekä riskit minimoiden.
Pyrimme toteuttamaan rakenteet mahdollisimman vähähiilisillä ratkaisuilla, aina kun se on hankkeessa mahdollista. Käytännössä materiaalivalinnat tehdään aina hankekohtaisesti ja tilaajan vaatimusten mukaan.
Helsingin kaupunki on ollut pitkään Suomessa suunnannäyttäjä vähähiilisemmän rakentamisen edistämisessä ja näin myös Nihdin vaiheessa 4. vähähiilibetonin käyttö oli tilaajan asettama vaatimus. Voidaankin pilke silmäkulmassa todeta, että tässä hankkeessa kohtuullisen vaativa toteutus ja vähähiilinen betoniratkaisu kohtasivat lähes runollisella tavalla.
Työmaan kaikki valmisbetonin ylijäämät on kierrätetty hyödyntämällä Grindzero-palvelua. Vähähiilisten materiaalivalintojen lisäksi se, että valmisbetonin ylijäämien määrä saadaan pudotettua käytännössä nollaan, vähentää työmaan välillistä ympäristörasitetta sekä raskaan logistiikan aiheuttamaa ylimääräistä haittaa (melu, tärinä, pienhiukkaset) kaupunkialueella merkittävästi.
Nihdin vaihe 4. etenee jakso kerrallaan. Työt keskeytetään kesän ajaksi ja tekeminen jatkuu jälleen ensi syksynä.
Tähän mennessä kokemus on osoittanut, että mutkattomalla asenteella, vahvalla ammattitaidolla ja motivoituneella porukalla myös kaikkein vaativimmat betonityöt voidaan toteuttaa onnistuneesti talvella, meren rannalla ja kovissa pakkasolosuhteissa.
Urakassa ollaan tällä hetkellä himpun verran myös aikataulusta edellä. Kiitämme tilaajaa tässä välietapissa hyvästä yhteistyöstä.
